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| Bad-Wildbad |  |
*Presse * Blättle * Ein toller circus * | ||||||
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| FEBRUAR 2001 | ||||||||
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 27.02.2001Auch so kann`s gemacht werden, der Gemeinderat und Bürgermeister von Bad Saulgau haben sich sicher etwas dabei gedacht.
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 .02.2001 |
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| INTERNET- eMAIL | ||||||||
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| Sehr geehrter
Webmaster, auf der Seite http://www.pefri-wildbad.de/pefri/somhot/bellavista-terrasse.htm verwenden Sie eine Logo-Grafik des Badhotels, welche ich als Datei angefertigt habe und die Sie ohne mein Einverständnis und ohne Vergütung nutzen. Ich weise Sie darauf hin, daß Sie bitte ein neues Logo selbst scannen sollten und dieses auf der besagten Seite anbringen. Die Arbeiten an den Internetseiten des Badhotels sowie aller Seiten der LSL Hotel GmbH wurden durch mich nach Rechtsstreitigkeiten eingestellt. Alle bereits angefertigten Webseiten wurden von mir wieder aus dem Internet entfernt. Ich untersage jegliche Nutzung der durch mich erstellten Grafikdateien und drohe Ihnen pro verwendeter Grafikdatei einen Urheberrechtsstreit mit dem Streitwert von 100000 DM an, sollten nicht innerhalb einer angemessenen Zeit sämtliche durch mich erstellten Dateien von Ihren Seiten verschwinden und durch von Ihnen selbst erstellte Grafiken ersetzt werden. Es tut mir leid, daß Sie darunter leiden müssen, aber aufgrund der gemachten Erfahrungen mit der LSL GmbH kann ich nicht anders reagieren. Sollten Sie dazu Fragen haben, bitte ich um eine kurze Notiz. Letztendlich sollten wir Webmaster doch zusammenhalten. Ich würde z.B. gern wissen wollen, wer Ihnen diese Grafikdatei gesendet oder Ihnen gesagt hat, daß Sie diese von den von mir angefertigten Seiten entnehmen können. Viele Grüße Tino Bellmann BCS Computersysteme  Wie hoch beziffert wohl Herr Bellmann den Wert der ganzen Badhotelseite, die zudem fast ausschliesslich aus "Palais Thermal- Bildern" besteht. Logo entfernt. |
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| 12.02.2001 |
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| Und
plötzlich ist BSE ganz nah (Kommentar aus einem Bericht der PZ) |
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Metzgermeister Gerlach versicherte, Fleischereihandwerksbetriebe würden kein umstrittenes
Separatorenfleisch verarbeiten, dagegen sei "Der Weg zum Metzger gefährlicher als
sein Fleisch!" Die Verbraucherzentrale ihrerseits fordert die Nennung der Tiermehlhersteller und die Veröffentlichung der Untersuchungen, also Wahrheit und Klarheit als Hilfe für den Verbraucher. |
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| 14.02.2001 |
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| BAD
WILDBAD/PFORZHEIM. Bahnbenutzer und solche, die es werden wollen, sollten sich ein wichtiges Datum rot anstreichen: Am 28. Februar erfolgt beim Bahnhof Brötzingen der erste Spatenstich für die Elektrifizierung der Enztalbahn. Der Staatssekretär im Verkehrsministerium des Landes, Stefan Mappus, geht davon aus: "Nach etwa einem Jahr Bauzeit müsste die Strecke mit den neuen Fahrzeugen befahrbar sein." Zunächst gelte es die 23 Kilometer Gleise zwischen dem Pforzheimer Hauptbahnhof und dem Bahnhof Wildbad zur Stadtbahn auszubauen. Doch damit gibt sich Mappus nicht zufrieden: "So schnell wie möglich muss der etwa 800 Meter lange innerstädtische Abschnitt in Bad Wildbad folgen." Für den Staatssekretär "ist es wahnsinnig wichtig, dass Pforzheim zum Knotenpunkt für den öffentlichen Personennahverkehr wird." Nur so bestehe die Chance, dass das Oberzentrum besser an das Netz der Deutschen Bahn angeschlossen werde. Ein Schritt auf diesem Weg sei vor zwei Jahren auch die Einweihung der Stadtbahn Pforzheim Mühlacker Bietigheim gewesen. Jetzt fehle nur noch die Modernisierung der Nagoldbahn, für die bereits ein Preisanfrage-Verfahren laufe, um die Baukosten zu ermitteln. Das Problem der Enztalbahn be-steht darin, dass die Verbindung bisher nur eingleisig ist und Elektrofahrzeuge sie nicht benutzen können. Damit die gelben Wagen der Albtalverkehrsgesellschaft (AVG) künftig bis zum Kurpark Wildbad gelenkt werden können, müssen elektronische Stellwerke in Brötzingen, Neuenbürg, Calmbach und Wildbad installiert werden. Zehn Bahnübergänge werden mit neuen Signal- und Sicherungsanlagen ausgestattet. Die Haltepunkte sollen behindertengerecht gebaut werden mit maximalen Bahnsteighöhen von 55 Zentimetern. Insgesamt sollen zusätzlich zu den bereits bestehenden Bahnhöfen, die durchweg umgebaut werden müssen, zwölf neue Ein- und Ausstiegsmöglichkeiten entstehen. Neue Haltestellen sind beim Durlacher Bahnübergang für das Kulturhaus Osterfeld, beim Wohngebiet Maihälden, am Sandweg, an der Wohnlichstraße (alle in Pforzheim), beim Freibad, in Rotenbach, an der Eyachbrücke (alle in Neuenbürg), in Höfen-Nord, an der Brennerau-Siedlung in Calmbach, beim Berufsförderungswerk Bad Wildbad sowie in der Wildbader Innenstadt am Uhlandplatz und am Kurpark vorgesehen. |
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